Los vehículos, seguridad y confort para el viajero

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Los vehículos del Metro de Sevilla se han diseñado exclusivamente para la Línea 1 de Metro. Las unidades móviles de la Línea 1 del Metro de Sevilla son de última generación y se componen de cinco módulos: dos cabezas o cabinas tractoras de conducción, dos módulos intermedios con puertas dobles -uno de ellos adaptados a personas de movilidad reducida- y un módulo central que carece de puertas de acceso exterior y en cuyo techo se ubica el pantógrafo que, junto a la catenaria, permite la conexión a la corriente eléctrica.


Las características que definen al vehículo de la Línea 1 de Metro son: modularidad, el vehículo está formado por una serie de módulos acoplables, lo que permite ampliar la longitud del convoy; bidireccionalidad, cada vehículo lleva dos cabinas en sus extremos, lo que le permite circular en ambas direcciones; accesibilidad: el 100% de los vehículos son de piso bajo; sostenibilidad y respeto al Medio Ambiente, ya que el sistema básico de freno es eléctrico, con recuperación de energía y se han instalado ruedas eléctricas basadas en sistemas acero-caucho para amortiguar la emisión de ruidos y vibraciones; seguridad, con un sistema de supervisión continua de velocidad en la vía, que permite un control automático de la velocidad y la instalación de cámaras de seguridad para vigilar en el interior de los vehículos; confort, al ser luminosos, estar climatizados y tener dispositivos de seguridad ante el fuego e insonorización. El diseño interior ha sido obra de Victorio & Lucchino, quienes han conjugado el color y los materiales de construcción en un diseño que ofrezca una sensación de espacio abierto; información al usuario, gracias al Sistema de Información al Viajero, compuesto por un anunciador de estaciones, mensajes visuales colocados en paneles interiores y por un sistema de megafonía y comunicaciones, que permiten poner en comunicación al personal del tren con el pasaje, el centro de mando en tierra y la cabina opuesta.


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