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En cumplimiento de esta directriz, el Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Sevilla puso en servicio, el 5 de noviembre de 2007, una tarjeta de transporte basada en la tecnología chip sin contactos. Esta tarjeta, totalmente implantada ya en la red de autobuses metropolitanos, se podrá utilizar también en la Línea 1 del Metro de Sevilla.
Quienes pretendan utilizar la tarjeta del Consorcio para combinar el autobús metropolitano con el metro tendrán, además de la lógica comodidad del uso de una única tarjeta, un descuento por los diferentes transbordos efectuados que será de un 20% sobre el coste total del trayecto realizado. El mismo sistema se seguirá cuando se realicen transbordos entre dos líneas de autobuses metropolitanos.
Esto supone también una nueva manera de concebir los transbordos ya que, a raíz del nuevo escenario planteado con la aparición de otros modos de transporte, la diferencia de tarifas y de zonas tarifarias entre los distintios modos, aconsejaban crear un sistema que permitiera la intermodalidad y fuera fácilmente comprensible por el usuario.
Además del descuento por los transbordos, el ente metropolitano potenciará el uso frecuente de la tarjeta. Así, los usuarios que durante un mes consuman más de 50€, recibirán, al mes siguiente, una bonificación del 10% en cada una de sus recargas. Si el consumo es superior a 80€, la bonificación ascenderá hasta el 15%.
El proyecto de tarjeta multimodal tiene prevista su ampliación a los otros dos modos de transporte público que operan en el área metropolitana de Sevilla, los autobuses urbanos y el tren de cercanías, así como a los futuros tranvías metropolitanos.
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